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Data di disponibilità:
Pressione nominale di funzionamento: 250 bar (25 MPa).
Pressione massima di funzionamento: 320 bar (32 MPa).
Camicia: Acciaio E355 SR EN 10305-1 levigato internamente Ra<0.4 tolleranza H8.
Fondello: Acciaio S355JR - ASTM A105.
Stelo: Acciaio legato 42CrMo4 +QT cromato Ra<0.2 tolleranza f7 resistenza corrosione 200h NSS ISO 9227 (test in nebbia salina neutra) rating > 9 ISO 10289. A richiesta steli con resistenza a corrosione 500h, 1000h.
Testata di guida: Acciaio C45.
Pistone: Acciaio C45
Sistema di tenuta: Doppia guarnizione di tenuta stelo, principale in PTFE + Bronzo e secondaria in Poliuretano. Tenuta pistone in PTFE + Bronzo con anello energizzante in NBR90 e anelli antiestrusione in PTFE. Anelli guida stelo e pistone in Resina fenolica. Oring in NBR70, anelli antiestrusione in Poliestere. Collaudo
Idraulico: I cilindri nella loro totalità vengono sottoposto a collaudo idraulico alla pressione di 350 bar (35 MPa).
Condizioni di fornitura: I cilindri vengono forniti grezzi con le bocche di alimentazione chiuse mediante tappi filettati a tenuta idraulica. A richiesta si posso eseguire trattamenti di verniciatura secondo specifiche cliente.
Fluido raccomandato: olio idraulico minerale, grado di filtrazione minimo 19/15 a, ISO 4406.
Temperatura di funzionamento: da -20°C a 80°C. Si consiglia durante il funzionamento di mantenere una temperatura del fluido tra i 40÷50°C in modo da massimizzare la durata delle tenute.
Carichi radiali: non ammessi, durante l’utilizzo non sottoporre mai lo stelo a carichi radiali.
Saldature: eventuali saldature di accessori sul fondello del cilindro o all’estremità dello stelo devono essere effettuate dopo aver sfilato completamente lo stelo. Prima del suo rientro accertarsi che le saldature si siano raffreddate. Effettuare un preriscaldo a 200°C dello stelo ed eseguire le saldature in multipass per evitare il surriscaldamento dei materiali, proteggere opportunamente la superficie cromata da schizzi di saldatura. Evitare nella maniera più assoluta l’esecuzione di saldature sul diametro esterno del cilindro.
Verniciatura: la verniciatura del cilindro con essiccamento in forno deve essere eseguita senza superare la temperatura di 80°C. Nel caso si debba eseguire la verniciatura con stelo sfilato assicurarsi che quest’ultimo sia ben protetto, prima di effettuare la corsa di rientro eliminare eventuali residui di vernice presenti sullo stelo in modo da evitare danneggiamenti sul raschiatore e guarnizione di tenuta stelo.
Avvertenze: fare riferimento al documento di accompagnamento prodotti. Il costruttore, orientato verso il continuo miglioramento del prodotto, si riserva il diritto di apportare modifiche in ogni momento e senza l'obbligo di alcun preavviso.
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